Droit de bouchon : apporter son vin ou son champagne

Le droit de bouchon est une somme facturée pour permettre d'apporter ses propres bouteilles, couvrant le service, les verres et la gestion à bord. Il se calcule généralement par bouteille ou de façon forfaitaire, et n'est avantageux que si l'écart de prix avec la carte du bar est significatif. Il se négocie souvent selon le volume et la formule.

Tous les armateurs ne l'acceptent pas : certains imposent leur propre offre de boissons. Renseignez-vous avant d'acheter quoi que ce soit.

Comment il se calcule

Deux modes sont courants : un montant par bouteille ouverte, ou un forfait global pour la soirée. Demandez ce qu'il inclut : verres, glace, rafraîchissement, service et débarrassage. Un forfait peut être plus simple à budgéter pour de grands groupes.

Quand il vaut le coup

Faites un calcul simple : prix d'achat des bouteilles, plus droit de bouchon, comparés au tarif de la carte. L'apport personnel est intéressant pour un champagne spécifique ou une cuvée de famille, moins pour des boissons courantes. Pensez aussi à la logistique : transport, stockage au frais, quantité exacte.

Comment le négocier

• annoncer le volume prévu dès la demande de devis ;
• proposer un forfait plutôt qu'un tarif à la bouteille ;
• combiner votre apport avec une offre de l'armateur, par exemple soft et cocktails ;
• confirmer par écrit ce que comprend le service.

À vérifier avant d'acheter

Le cadre légal de la vente et du service d'alcool à bord est détaillé dans notre article sur le bar et les boissons sur un bateau. Pour replacer ce poste dans votre enveloppe globale, consultez notre guide sur le budget d'une privatisation.